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A lista a seguir é o portfólio de Bazil, verifique a disponibilidade do mesmo com seu executivo de contas.

HEMPEL'S HI-VEE LACQUER 06520

É um verniz incolor, resistente ao amarelecimento e baseado em resina acrílica dissolvida em white spirit. De secagem física.

HEMPEL'S THINNER 08080

As tintas HEMPEL são produzidas e fornecidas de modo a que, normalmente, não seja necessária qualquer diluição, desde que a tinta tenha sido devidamente agitada.
No entanto, caso se pretenda aplicar uma espessura baixa (por exemplo, no caso de uma demão de selagem), e a tinta se apresente muito viscosa (por exemplo, em tempo frio), o diluente HEMPEL indicado nas Informações Técnicas pode ser adicionado por forma a obter-se a consistência mais adequada para a aplicação.

HEMPEL'S THINNER 08230

As tintas HEMPEL são produzidas e fornecidas de modo a que, normalmente, não seja necessária qualquer diluição, desde que a tinta tenha sido devidamente agitada.
No entanto, caso se pretenda aplicar uma espessura baixa (por exemplo, no caso de uma demão de selagem), e a tinta se apresente muito viscosa (por exemplo, em tempo frio), o diluente HEMPEL indicado nas Informações Técnicas pode ser adicionado por forma a obter-se a consistência mais adequada para a aplicação

HEMPALIN PRIMER 12050

É um primário de secagem relativamente rápida, com fosfato de zinco.

HEMPADUR 15553

É um produto epoxídico de dois componentes, formando um revestimento flexível, com boa resistência ao impacto e abrasão e com boas propriedades de aderência. Contém fosfato de zinco.

HEMPADUR 15570

É uma tinta epoxídica de dois componentes, curada com um aduto de poliamida que, após cura, produz um revestimento forte e altamente resistente à corrosão.

HEMPEL'S SHOPPRIMER ZS 15890

É um primário de espera de etilsilicato, de dois componentes, concebido para aplicação em instalações automáticas.

HEMPADUR ZINC 17360

É um primário epoxídico de dois componentes, rico em zinco. Após cura, forma uma película dura e altamente resistente à intempérie. Confere protecção catódica nas zonas adjacentes aos danos mecânicos.

HEMPADUR 17630

É uma tinta epoxídica de dois componentes, de alta espessura, que após cura com aduto de poliamida proporciona um revestimento duro com boa resistência à abrasão, água do mar e a ramas de petróleo.

HEMPADUR QUATTRO 17634

É uma tinta epoxídica universal de dois componentes que, após cura, proporciona um revestimento duro, com boa resistência à abrasão, água do mar e a vários produtos petrolíferos.

HEMPADUR SPRAY-GUARD 35490

É um revestimento epoxídico isento de solventes e de dois componentes. Após cura, forma um revestimento protector duro e resistente à abrasão.

HEMPADUR 35560

É um revestimento epoxídico de dois componentes, curado com aduto de poliamina, de alta espessura e isento de solventes que, após cura, apresenta boa resistência à água doce.

HEMPADUR EM 35740

É um revestimento epoxídico de dois componentes, com muito alto teor de sólidos e muito baixo teor de COV. Tem boas propriedades de aplicação como produto de demão única e pode ser utilizado mesmo em condições de elevada humidade e em superfícies com preparação menos cuidada.

HEMPALIN UNDERCOAT 42460

É uma tinta alquídica de secagem relativamente rápida.

HEMPADUR MASTIC 45880

É uma tinta epoxídica de dois componentes, de alta espessura e elevado teor de sólidos, que após cura com um aduto de poliamida, forma um revestimento duro e com boas propriedades de molhagem.

HEMPADUR MASTIC 45881

is a two-component polyamide adduct cured, high solids, high build epoxy paint.

HEMPADUR MASTIC 4588B

Pintura epóxi de dois componentes sólidos elevados, de alta construção.

HEMPATEX HI-BUILD 46330

É uma tinta de secagem física baseada em borracha clorada.

HEMPADUR 47140

É um produto epoxídico de dois componentes e alta espessura curado com aduto de poliamida, o qual combina um teor relativamente elevado de sólidos com um reduzido tempo de secagem .

HEMPEL'S SILVIUM 51570

É uma tinta oleoresinosa, de uso geral, com alumínio e boas propriedades de reflexão da luz.

HEMPALIN ENAMEL 52140

É um esmalte alquídico brilhante que forma um revestimento resistente à intempérie. É flexível e resistente à água salgada e a derrames de óleos minerais e outros hidrocarbonetos alifáticos.

HEMPATHANE HS 55610

É um poliuretano de dois componentes curado com isocianatos alifáticos, com boa retenção de brilho e cor. Contém fosfato de zinco.

HEMPATEX ENAMEL 56360

É uma tinta de acabamento baseada numa resina acrílica com plastificante não-clorado para uma óptima retenção de brilho e cor. De secagem física. Resistente à água salgada, salpicos de hidrocarbonetos alifáticos, e a óleos animais e vegetais.

HEMPEL'S HI-VEE 56540

É uma tinta acrílica com pigmentos fluorescentes. De fraco poder de cobertura mas fortemente reflectora da luz do dia proporciona uma forte impressão de cor e uma elevada visibilidade (HI-VEE).

HEMPEL'S SILICONE ALUMINIUM 56914

É uma tinta de polisiloxano resistente ao calor pigmentada com alumínio.

HEMPEL'S ANTI-SLIP PEARLS 67420

Esferas ocas de silicato de alumínio (“pérolas de vidro”) com diâmetros entre 5 e 300 microns.

HEMPEL'S ANTI-SLINT 67500

É uma areia de sílica seca à chama, com um tamanho médio de partícula de, aproximadamente, de 0.5 milímetros.

HEMPEL'S ANTIFOULING DYNAMIC 79580

É um anti-incrustante autopolimentante com alto teor de sólidos. Baseia-se numa resina de acrilato sililado hidrolisante que assegura o controlo efectivo do polimento.

HEMPEL'S ANTIFOULING GLOBIC NCT 8190M

É um anti-incrustante autopolimentante com elevado teor de sólidos. Baseia-se numa tecnologia de nanocápsulas e resinatos sintéticos. O reforço da matriz do veículo com fibras inorgânicas, assegura o controle efectivo do polimento e resistência mecânica. O efeito auto-renovador da poderosa mistura bioactiva, torna este anti-incrustante adequado para protecção nas condições severas das águas costeiras, no que respeita a fauna e flora marítimas.

HEMPEL'S ANTIFOULING OLYMPIC 86950

É um anti-incrustante, isento de estanho, autopolimentante, com elevado teor de sólidos. O polimento é baseado numa troca iónica, resultando numa camada activada e hidrolisável. O reforço da matriz do veículo com fibras inorgânicas, assegura o controle efectivo do polimento e resistência mecânica.

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